ट्र्याक एडजस्टर एसेम्बली क्रलर अन्डरक्यारेज पार्ट्सको लागि एक टेन्सनिङ उपकरण हो, जसले ट्र्याक चेनलाई कडा बनाउँछ ताकि चेन ट्र्याक र पाङ्ग्राहरू डिजाइन गरिएको ट्र्याक भित्रै रहून्, स्किपिङ वा डिरेल नगरी।
स्प्रिङ टेन्सनिङ उपकरणको बारेमा गलत धारणाहरू:
१. स्प्रिङको कम्प्रेसन जति बढी हुन्छ, त्यति नै राम्रो। केही उपकरण मालिक वा वितरकहरूले दाँत स्किपिङ रोक्नको लागि, कुण्डलीको संख्या परिवर्तन नगरी अन्धाधुन्ध रूपमा स्प्रिङको उचाइ बढाउँछन्, जसले गर्दा कम्प्रेसन बढ्छ। जब सामग्रीले उपज शक्ति नाघ्छ, यो फ्र्याक्चर हुने सम्भावना हुन्छ। कम्प्रेस गरेपछि तुरुन्तै भाँच्दैन भन्दैमा यो ठीक छ भन्ने होइन।
२. सस्तोताको खोजीमा, कम घनत्व र उच्च उचाइ भएका स्प्रिङहरू प्रयोग गरिन्छ, जसले गर्दा ठूलो कम्प्रेसन क्षमता हुन्छ तर सीमित स्लिभ बिना। यसले स्क्रूले गाइड ह्वीललाई क्षति पुर्याउन सक्छ, कम्प्रेस गरिएको स्प्रिङको अपर्याप्त मार्गदर्शन, र अन्ततः भाँचिन सक्छ।
३. पैसा बचत गर्न, कुण्डलीहरूको संख्या घटाइन्छ र स्प्रिङ तारको व्यास घटाइन्छ। यस्तो अवस्थामा सामान्यतया दाँत स्किपिङ अपेक्षित हुन्छ।
पोस्ट समय: अगस्ट-२९-२०२३
