सबैभन्दा प्रारम्भिकउत्खननकर्ताहरूमानव वा पशु शक्ति द्वारा संचालित छन्।तिनीहरू नदीको गहिराइमा खन्न प्रयोग गरिने डुङ्गाहरू ड्रेज गर्दैछन्।दबाल्टिनक्षमता सामान्यतया 0.2 ~ 0.3 घन मिटर भन्दा बढी छैन।
सांघाईले बुधबार याङ्त्जे नदीको मुखमा जहाज भत्किएको ठाउँको पुरातात्विक उत्खनन सुरु गरेको घोषणा गर्यो।
यांग्त्जे नदीको मुखमा रहेको डुङ्गा नम्बर २ भनिने जहाज भत्किएको यो जहाज "चीनको पानीमुनि रहेको पुरातात्विक खोजहरूमा सबैभन्दा ठूलो संख्यामा सांस्कृतिक अवशेषहरू सहितको सबैभन्दा ठूलो र सबैभन्दा राम्रो राखिएको हो", संस्कृतिका लागि सांघाई नगरपालिका प्रशासनका निर्देशक फाङ सिझोङले भने। र पर्यटन।
किंग राजवंश (१६४४-१९११) को सम्राट टोङ्झी (१८६२-१८७५) को शासनकालको व्यापारिक जहाज, चोङ्मिङ जिल्लाको हेङ्सा टापुको उत्तरपूर्वी छेउमा रहेको झोलामा समुद्रको ओछ्यानभन्दा ५.५ मिटर तल बसेको छ।
पुरातत्वविद्हरूले यो डुङ्गा करिब ३८ दशमलव ५ मिटर लामो र चौडामा ७.८ मिटर रहेको पत्ता लगाएका छन् ।सांस्कृतिक संरक्षण र अनुसन्धानको लागि सांघाई केन्द्रका उपनिर्देशक झाई याङले भने, "जिङदेजेन, जिआङ्सी प्रान्तमा बनाइएको सिरेमिक वस्तुहरूको थुप्रो र जियाङ्सु प्रान्तको यिक्सिङबाट बैजनी-माटोका वस्तुहरू सहित कुल 31 कार्गो चेम्बरहरू फेला परेका थिए।" अवशेषहरू।
सांघाई म्युनिसिपल कल्चरल हेरिटेज एडमिनिस्ट्रेशनले 2011 मा शहरको पानीमुनि सांस्कृतिक सम्पदाको सर्वेक्षण गर्न थालेको थियो र 2015 मा जहाज भत्किएको थियो।
हिलो पानी, जटिल समुद्री सतह अवस्था, साथै समुद्रमा व्यस्त ट्राफिकले डुङ्गाको अनुसन्धान र उत्खननमा चुनौती ल्याएको यातायात मन्त्रालयको सांघाई उद्धार ब्यूरोका उपनिर्देशक झोउ डोंग्रोङले बताए।ब्यूरोले ढाल-संचालित सुरुङ खन्ने प्रविधिहरू अपनायो, जुन शाङ्घाईको सबवे मार्गहरूको निर्माणमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको थियो, र यसलाई नयाँ प्रणालीसँग जोड्यो जुन 22 विशाल आर्क-आकारको बीमहरू छन् जुन जहाजको भत्किएको मुनि पुग्नेछ र यसलाई बाहिर निकाल्नेछ। पानी, माटो र संलग्न वस्तुहरू सहित, जहाजको शरीरलाई सम्पर्क नगरी।
चिनियाँ पुरातत्व समाजका अध्यक्ष वाङ वेईले भने, यस्तो अभिनव परियोजनाले चीनको सांस्कृतिक अवशेष र प्राविधिक सुधारको संरक्षणमा सहयोगात्मक विकास देखाउँछ।
उत्खनन यस वर्षको अन्त्यमा सम्पन्न हुने अपेक्षा गरिएको छ, जब सम्पूर्ण जहाजको भग्नावशेषलाई उद्धार गर्ने जहाजमा राखेर याङ्पु जिल्लाको ह्वाङ्पु नदी किनारमा पठाइनेछ।जहाज भत्काउन त्यहाँ एउटा सामुद्रिक संग्रहालय निर्माण गरिने छ, जहाँ कार्गो, डुङ्गाको संरचना र यसमा जोडिएको माटो पनि पुरातात्विक अनुसन्धानको विषय हुनेछ, झाइले मंगलबार मिडियालाई भने।
फाङले भने कि चीनमा यो पहिलो घटना हो जसमा उत्खनन, अनुसन्धान र संग्रहालय निर्माण एकैसाथ जहाज भत्किएको हो।
"जहाज दुर्घटना पूर्वी एसिया र सारा विश्वका लागि जहाज र व्यापार केन्द्रको रूपमा सांघाईको ऐतिहासिक भूमिकालाई चित्रण गर्ने ठोस प्रमाण हो," उनले भने।"यसको महत्त्वपूर्ण पुरातात्विक खोजले इतिहासको हाम्रो बुझाइलाई विस्तार गर्यो, र ऐतिहासिक दृश्यहरूलाई जीवन्त बनायो।"
पोस्ट समय: मार्च-15-2022