जनवरी २०२३ देखि सेप्टेम्बर २०२४ सम्म विश्वव्यापी रसद उद्योगले कन्टेनर भाडा दरमा उल्लेखनीय अस्थिरता देखेको छ। यो अवधि नाटकीय उतारचढावहरूले भरिएको छ जसले ढुवानी र रसद क्षेत्र भित्रका सरोकारवालाहरूका लागि चुनौती र अवसर दुवै खडा गरेको छ।
२०२३ को प्रारम्भिक महिनाहरूमा, भाडा दरहरू घट्दो क्रममा सुरु भए, जुन अक्टोबर २६, २०२३ मा उल्लेखनीय गिरावटमा परिणत भयो। यस मितिमा, ४० फिट कन्टेनर ढुवानीको लागत केवल १,३४२ अमेरिकी डलरमा झर्यो, जुन अवलोकन गरिएको अवधिमा सबैभन्दा कम बिन्दु हो। यो गिरावट केही प्रमुख बजारहरूमा मागमा कमी र ढुवानी क्षमताको अत्यधिक आपूर्ति सहित कारकहरूको संगमको कारणले भएको थियो।
यद्यपि, विश्वव्यापी अर्थतन्त्रमा सुधारको संकेत देखा परेपछि र ढुवानी सेवाहरूको माग बढ्दै जाँदा ज्वारभाटाले मोड लिन थाल्यो। जुलाई २०२४ सम्ममा, भाडा दरमा अभूतपूर्व वृद्धि भयो, ४० फिट कन्टेनरको लागि ५,९०० अमेरिकी डलर भन्दा बढीको रेकर्ड उच्चतम स्तरमा पुग्यो। यो तीव्र वृद्धि धेरै कारकहरूलाई श्रेय दिन सकिन्छ: विश्वव्यापी व्यापार गतिविधिहरूमा पुनरुत्थान, आपूर्ति श्रृंखला क्षमताहरूमा अवरोध, र बढेको इन्धन लागत।
यस अवधिमा कन्टेनर भाडा दरमा देखिएको अस्थिरताले विश्वव्यापी ढुवानी उद्योगको जटिल गतिशीलतालाई जोड दिन्छ। यसले सरोकारवालाहरूलाई द्रुत गतिमा परिवर्तन हुने बजार अवस्थाहरूमा चुस्त र अनुकूल रहनु पर्ने महत्वपूर्ण आवश्यकतालाई प्रकाश पार्छ। ढुवानी कम्पनीहरू, भाडा अग्रेषकहरू, र रसद प्रदायकहरूले यस्ता उतारचढावहरूसँग सम्बन्धित जोखिमहरू कम गर्न आफ्नो रणनीतिहरूको निरन्तर मूल्याङ्कन गर्नुपर्छ।
यसबाहेक, यो अवधिले विश्वव्यापी बजारहरूको अन्तरसम्बन्ध र आर्थिक परिवर्तनहरूले विश्वव्यापी रसद सञ्चालनमा पार्न सक्ने प्रभावको सम्झना गराउँछ। हामी अगाडि बढ्दै जाँदा, उद्योग खेलाडीहरूले भविष्यमा बजार अवरोधहरू विरुद्ध परिचालन दक्षता र लचिलोपन बढाउन प्राविधिक प्रगति र नवीन समाधानहरूमा लगानी गर्नु आवश्यक हुनेछ।
निष्कर्षमा, जनवरी २०२३ र सेप्टेम्बर २०२४ बीचको अवधि कन्टेनर भाडा दरको अस्थिर प्रकृतिको प्रमाण भएको छ। चुनौतीहरू बाँकी रहँदा, उद्योग भित्र वृद्धि र नवीनताको लागि अवसरहरू पनि छन्। सूचित र सक्रिय रहेर, सरोकारवालाहरूले यी जटिलताहरूलाई नेभिगेट गर्न सक्छन् र अझ बलियो र दिगो विश्वव्यापी ढुवानी इकोसिस्टममा योगदान पुर्याउन सक्छन्।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-११-२०२४
