मल्टीफंक्शनल हाइड्रोलिक ब्रेकर

हाइड्रोलिक ब्रेकर मुख्य संरचना

पछाडिको टाउको
तेल जडानहरू (इनपुट / आउटपुट) र ग्याँस भल्भ स्थापना गरियो
अधिकतम ऊर्जा
पछाडीको टाउकोमा रहेको नाइट्रोजन ग्यास एकपटक कम्प्रेस हुन्छ जब पिस्टन तेलको दबाब र ऊर्जाको संचयले माथितिर सर्छ, जुन पिस्टन तल झर्दा प्रभावकारी रूपमा ब्लोएनर्जीमा परिणत हुन्छ।
वाल्व प्रणाली
बाह्य नियन्त्रण भल्भको पहुँच गर्न सजिलो।
सिलिन्डर नियामक
नियामकले ब्रेकर पावर र पिस्टनको चल्ने दूरीलाई नियन्त्रण गरेर प्रभावहरूको संख्या विनियमित गरेर कार्य क्षमता बढाउँछ।
वाल्व नियामक
भल्भले तेलको प्रवाह र ब्रेकरमा मूल्याङ्कन गरिएको दबाबलाई नियन्त्रण गर्छ
संचयक
एक्युमुलेटर रबर फिल्मबाट बनेको हुन्छ, माथिल्लो भागमा नाइट्रोजन ग्यासले कम्प्रेस गरिएको हुन्छ र सिलिन्डरसँग जोडिएको हुन्छ।
झटका भाग।
सिलिन्डर
न्यूनतम हाइड्रोलिक प्रणालीले ब्रेकरलाई उच्च र कम तनाव भएको ठाउँमा पिस्टनको पारस्परिकताको लागि अधिकतम दक्षता प्रदान गर्दछ।
संचार गर्दछ।
- सिलिन्डर स्थिरता
सिलिन्डर गुणस्तर सन्तुष्टि प्रदान गर्दै उपयुक्त गुणस्तर आश्वासनको साथ सटीक मेसिनरीद्वारा निर्मित गरिन्छ।
पिस्टन
पिस्टन सिलिन्डरमा स्थापना गरिएको छ, जसले तेलको दबाबलाई चट्टानहरू तोड्न प्रभाव शक्तिमा रूपान्तरण गर्दछ।
- स्थायित्व
तीव्रता, विरोधी पहिरन, गर्मी प्रतिरोध, दृढता, विरोधी प्रभाव, आन्तरिक दबाव मा गुणस्तर प्रमाणित सामाग्री पिस्टन को जीवन लम्बाइ।
- पोस्ट व्यवस्थापन
उपयुक्त गुणस्तर आश्वासन प्रणालीले गुणस्तर सन्तुष्टि प्रदान गर्दछ।
बोल्ट मार्फत
बोल्टको 4 इकाइहरूले ब्रेकरमा महत्त्वपूर्ण कम्पोनेन्टहरूलाई दृढतापूर्वक फिक्स गर्दछ
अगाडिको टाउको
अगाडिको टाउकोले छेनीबाट बफरिङ झटका, झाडीको साथ ब्रेकर र एसेम्बलीलाई समर्थन गर्दछ।

हामीले आपूर्ति गर्न सक्ने हाइड्रोलिक ब्रेकर मोडेलहरू